第一部分
一）(125A)作为一艘战斗机，她怎么能只有两门S1炮？
于其他同级别的战斗机相比，她有导弹加持和更好的机动性。
我们也意识到了S1武器的弱势和极低的被使用率，我们正在研究一种不依赖于增加其dps，但却能让它们更具有竞争力的更新方法。二）这款船和其他三款新手船比起来有哪些优势与劣势？
我们也意识到了S1武器的弱势和极低的被使用率，我们正在研究一种不依赖于增加其dps，但却能让它们更具有竞争力的更新方法。二）这款船和其他三款新手船比起来有哪些优势与劣势？
燃料系统给了她极大的航程。她比野马的机动性差。比极光的机动性好的同时，却不及极光的船体强度和耐用度。三）100系列如何融入起源的产品线？有没有像德雷克的船那样的功能内聚性*？
100i是起源产品线中太空船入门的起点。X1则在100i之下，作为一辆摩托，应该说X1是在线路图的不同分支上。而当前在德雷克阵容中没有与100系列等值的船。
在起源的产品线中，与100系列最“等值”的船是85X，但两者有不同的用途。85X没有任何居住环境，所以不能长距离使用，这点与100系列正相反。另外，你能拿着东西(箱子)走入100系列的船舱，而85X不行。但是85X有副驾驶座让第二位飞行员坐在你旁边。100系列对于想做各种事情的独狼玩家来说是非常好的选择，而85X则是能带着朋友一起周游宇宙的好船。
【注释：功能内聚性(functional cohesion)，计算机科学词汇，指模块中的各机能是因为它们都对模块中单一明确定义的任务有贡献。在这里是指德雷克的船都有一个明确的用途。】四）哪些舰船能装下100系列？
在起源的产品线中，与100系列最“等值”的船是85X，但两者有不同的用途。85X没有任何居住环境，所以不能长距离使用，这点与100系列正相反。另外，你能拿着东西(箱子)走入100系列的船舱，而85X不行。但是85X有副驾驶座让第二位飞行员坐在你旁边。100系列对于想做各种事情的独狼玩家来说是非常好的选择，而85X则是能带着朋友一起周游宇宙的好船。
【注释：功能内聚性(functional cohesion)，计算机科学词汇，指模块中的各机能是因为它们都对模块中单一明确定义的任务有贡献。在这里是指德雷克的船都有一个明确的用途。】四）哪些舰船能装下100系列？
100系列并没有特意设计成能装在哪艘特定的舰船里。五）135的货柜容量是100的3倍，是因为她有一个不同的船舱结构吗？
135C有一个集成在船底后部的特别货柜，就是这个货柜就提供了额外的容量。六）如果有三种不同的船舱，那舰船信息页面的全息图为啥显示的是同一种模型？
在概念设计中，我们只注重基本模型，并为其创建3D模型，而其他变体则是绘画或是简单的3D添加，并非完整的创作。当这些变体被制作出来后，全息图自然会更新。七）其他舰船是否有新的AIR燃料系统，还是说起源100i上是首款？
还没有其他舰船采用AIR燃料系统，它是针对于起源100系列的定制版本。但我们正在机会将类似的系统整合到其他舰船中去。八）未来其他舰船是否能用上AIR燃料系统？
见上。
见上。
九）AIR燃料系统给起源100哪些超越其他舰船的优势？
你可以去读最新的关于燃料设计的帖子，能够了解到AIR燃料系统和现在游戏中加油机制以及未来发展的全面信息。
【船厂系列我感觉solo大佬会翻，大家请去关注亚洲星港，我就偷懒不翻啦。】
【船厂系列我感觉solo大佬会翻，大家请去关注亚洲星港，我就偷懒不翻啦。】
十）100系列的速度/机动性可以和哪些船横向对比？
如之前所说，她们是介于极光与野马之间的船。100i处于正中间，而125A更接近野马，135C更接近极光。
第二部分
一）100系列现在填上了“起源新手船”的位置，那么300系列的作用会受到影响吗？
是的，当300系列完成重置，她们将填入船级中更高级的地位，并且她们将变得更加明确且专注于现在设定的作用。100系列将会是未来版本的300系列的一个很好的入门级舰船。
二）鉴于野马Delta和极光LN都比125a要强大得多，你们会考虑把125a的武装改成2×S2炮和4×S2导弹吗？
目前没有计划调整它们，但如果未来我们觉得100系列处于严重不利的状态，我们会考虑在舰船平衡迭代期间调整她的炮的尺寸大小以使其更好的符合同级别舰船。但由于导弹在船体上的安装方式，要升级导弹是不太可能的。
三）最基本的100i船体与她的变体相比有什么优势？
虽然100系列共有许多相似的功能，但100i的操控性要比货运型来的好。100i与125a非常接近，但速度/装备使得125在战斗中更有优势。话虽这样说，因为她们都是新手船，所以这些差异不一定会像在较大的船上表现的那样明显。
四）125a有导弹舱，135c有货柜，那么我们是否能在100i上获得更多的居住空间？
不，125a和135c的变体是利用了船体外部的变化，但是船本身并没有变大。3种船体的内部大小都是相同的，而且对于新手船来说已经很宽敞了。
五）内部有什么？在内部的图片上，我们能看到床和驾驶舱，但是机舱后面（画面外）还有什么？
在机舱的另一边，你能找到2SCU的空间，并且可以方便的访问大多数的舰船组件（如果不先移除存放的SCU货柜，一些不太重要组件将被挡住而无法直接使用）。
六）根据那篇燃料机制的文章和AIR系统的说明，100i系列是否配备了多个燃料箱，以方便在飞行中收集或使用多种类型的精炼的等离子体？
正如在船厂系列文章中讨论的那样，每一个油箱只能存储一种燃料，而100系列之配备一个油箱作为标准配置，AIR系统的优点将使你无论在何处都能更好的获取燃料，因为能处理的气体范围比默认的更大了。
七）135c比复仇者级泰坦型还贵，为什么我还要选135c？
虽然复仇者级泰坦型比135c还多2SCU的货柜空间，还拥有更好的武器，但复仇者级的重置将让其改变她的立场，使其更符合与她同级别的舰船。135c有十分可观的货运能力，其尺寸和燃料性能使她比起更大的复仇者级来有更好的机动能力。
八）100系列内部的2SCU是可见的，还是不可见的？
舰船内部的布局已经被规划得足够大到让货柜可见！
九）100i是否有能力配备，或是可能已经配备着类似于315p上的那种探测传感器？
315p将专注其开拓者的作用，在100系列中没有能与她类比的舰船。100i应该与现在版本的300i进行比较，而且100i上没有能搭载传感器的组件挂点。
十）在某一个速度或是在某种大气成分中，AIR进气口产生燃料的速度会不会比推进器使用燃料的速度更快？
在这套系统被引入游戏后，速度和成分确实会影响转换率，但在现在这初期阶段，我们很难给出一个具体的数字。
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